A motor, a motor olyan gép, amely más energiaformákat képes mechanikai energiává alakítani, beleértve a belső égésű motorokat (benzinmotorok stb.), a külső égésű motorokat (Stirling-motorok, gőzgépek stb.), az elektromos motorokat stb. , a belső égésű motorok általában a kémiai energiát mechanikai energiává alakítják át.A motor mind az áramfejlesztő berendezésre, mind a teljes gépre vonatkozik, beleértve az erőgépet is.A motor először Angliában született, így a motor fogalma is angolból származik.Eredeti jelentése az „áramot termelő mechanikus eszközre” utal.

A karosszéria a motor váza és a motor különféle mechanizmusainak és rendszereinek beépítési alapja.A motor minden fő alkatrésze és tartozéka belül és kívül van felszerelve, és különféle terheléseket visel.Ezért a testnek kellő erővel és merevséggel kell rendelkeznie.A motorblokk főként hengerblokkból, hengerbélésből, hengerfejből, hengertömítésből és egyéb alkatrészekből áll.

A motor működési elve 4 ütemű részre oszlik: szívólöket, kompressziós löket, teljesítménylöket és kipufogólöket.A FAW-Volkswagen Star karbantartó szakembere felhívta a figyelmet arra, hogy télen rendszeresen ellenőrizni kell a motortérben lévő motorolajat, fékolajat és fagyállót, hogy elegendő-e az olaj, nem romlott-e el, ideje lenne-e cserélni.Ezek az olajok olyanok, mint az autó vére.A csereciklust ki kell cserélni a zavartalan olajkeringés biztosítása érdekében.

A mindennapi életünkben elterjedt motorok az autók motorjai;benzinmotorokra és dízelmotorokra osztják őket különböző üzemanyagok szerint.Ez a fajta motor általában „két fő mechanizmusból és öt fő rendszerből” áll, nevezetesen a hajtókaros hajtórúd mechanizmusból, a szelepsorból, az üzemanyag-ellátó rendszerből, az indítórendszerből, a hűtőrendszerből, a kenőrendszerből és a gyújtásrendszerből.A dízelmotornak nincs gyújtásrendszere.Magas hőmérsékleten és nyomáson elégeti magát azáltal, hogy nagynyomású köd formájában üzemanyagot fecskendez be az égéstérbe.